图片来源：凤凰自行车官网 钛媒体注：本文来源于微信大众号亿欧网（ID：i-yiou），作者｜陈卓，编辑 | 顾彦，钛媒体经受权发布。 这个夏天，骑手随处可见，骑行蔚然成风。 小红书上，有超越100万人在分享骑行笔记，骑行相关配备、穿搭、道路等话题的笔记也有上万篇。 想要骑行更舒适，先花万元买配备。 在骑行运动破圈的带动下，自行车销量暴跌、供不应求。数据显示，“5·20”大促时期，淘宝平台自行车销量增长一度超越50%，其中儿童自行车、公路车、折叠车的销量突出；京东“618”开门红开端后的前10分钟，自行车成交额同比增长150%。 据捷安特、美利达等自行车品牌的线下门店担任人引见，最近自行车的全体销售涨幅约三成，很多车型甚至一辆难求。 除了车，高质量骑行还需求置办一身与骑行相关的配备，包括头盔、护目镜、骑行服、护膝、骑行鞋等。 有网友表示，原本觉得骑自行车能够会省钱，后果最初发现本人被“上了一课”。 万元起步，最高百万 作爲骑行运动的“中心配备”，动辄万元起步的高端自行车，让不少消费者直呼“贫穷限制了我的想象力”。 “女小伙伴不赞同我买自行车，怎样办？”一位坐标四川的网友在小红书上发帖慨叹并求支招。该位网友表示本人十分爱自行车，曾经把预算降到了最低，还是没失掉女小伙伴赞同。 小红书截图 虽然该网友没有明说本人的“梦中情车”终究是哪一款，但依据其帖子下方“捷安特”、“崔克公路自行车”、“闪电自行车”等标签，很快可以查到相关品牌自行车的价位信息。 比方中国台湾品牌捷安特。据其天猫官方旗舰店信息，捷安特入门级别自行车在2500元左右，店铺珍藏第一名的变速公路自行车售价4998元，珍藏第二名的自行车售价5998元。 毫不夸大，数千元只是高端自行车的入门价位。 知名的高端自行车品牌普遍售价超万元。天猫数据显示，美国品牌闪电（SPECIALIZED）商品价钱在0.34-10万之间；美国品牌崔克（TREK）商品价钱在0.26-4.97万左右。 甚至还有超高端自行车，价钱堪比一辆奢华版轿车。2019年，英国朴素品品牌戈尔德金妮（Goldgenie）打造了一款限量版自行车，售价25万英镑，折合人民币约226万。 其实，并不是骑行的火爆促使车的价钱走高，高端自行车卖得贵是一个多年的现实。 为何这麼贵？ 首先，昂贵的制造资料间接推高了消费本钱。 高端自行车车架、前叉、坐杆等部件，通常要用到碳纤维或许钛合金这两种高端资料。碳纤车架分量轻且能吸收空中的冲击，钛比钢的质地轻55%且不易氧化，二者都是理想的自行车车架资料。 但这两种资料都价钱不斐。比方碳纤维通常吨位越大、弹性越高，价钱越高，素有“黑色黄金”之称。中国海关总署发布的数据显示，2011-2012年出口碳纤维均匀单价最高爲3.5万美元/吨。 其次，车子跑起来又快又省力，不只是用高端资料这麼复杂，包括变速零碎、风阻设计、传动零碎等在内的技术结构，还需求复杂精细的部件和工艺。 变速零碎是车辆的中心之一。自行车变速器套件包括指拨、牙盘、中轴、前拨、后拨、飞轮和链条等，经过改动链条和齿轮盘前后大小的不同等配合来改动车速快慢。 骑行强度越高，变速器工艺制造越精细。普通的变速器多爲铝制，也会运用钢材或许是钛合金；不只如此，专业的自行车变速器要求较高的部件，还会运用CNC（数控等离子切割）停止加工。 最初，还有一局部缘由是品牌溢价推高了价钱体系。 美骑网运营总监何兆志通知亿欧，国外的不少高端自行车品牌成立工夫比拟长远，早早构成了品牌溢价。比方，梅花成立于1954年，闪电创建于1974年，这些品牌经过工夫的沉淀构成了品牌认知和文明输入。当一个高端且有知名度的消费品牌同时具有较长的工夫积聚，其溢价才能能够会越强。 比方梅花自行车以手工钢架出名，其车架几何历经20年不变、一切车型共用，不像很多车厂换一个车型就改一次车架几何；Art Deco作风的烤漆工艺也是梅花自行车的特征之一，而且其烤漆模型不会很快更新，可以经过绘画来辨认年份，这让其有了艺术珍藏价值。 所以梅花自行车的死忠粉通常爱买经典款，很好再配合特殊的烤漆涂装。一辆碳纤维、烤漆工艺梅花自行车CLX DISC，售价最少要2万-3万元。 中国自行车品牌，困在低端 中国虽然是世界第一大自行车消费国，但缺乏高端自行车品牌，似乎总也解脱不了低端标签。这面前的缘由次要是，国际缺乏消费高端自行车的技术和资料。 一方面，与自行车相关的中心技术和根底资料等，都操纵在国外公司手里。 相关人士表示，其实自行车相关部件的技术壁垒不难跨越，但国际自行车产业开展历史长远，欧洲、美国等公司很早就掌握了中心技术，并请求了专利。在技术专利的维护下，国际的相关研发遭到诸多限制，很容易进犯其他品牌的专利。